• 全塑阻燃外殼具有輕重量、整體結構設計合理、安裝方便等優(yōu)點；兩系列電器柜重量

• 在3.48kg—4.5kg之間、殼體支持左、右、下三方向過線孔，便于線束接引、現(xiàn)場安裝操作。

• 全塑阻燃翼板可起到遮擋防護線束的作用，美觀且防水濺。

• 柜體周邊分布8個Φ6.3固定孔，用M6螺栓固定，振動試驗通過QC/T413-2002《汽車電氣設備基本技術條件》標準。測試合格，外觀無變化。

• 柜體使用的阻燃工程塑料，符合GB/T2408-2008《塑料燃燒性能的測定》標準的V-0級。

• 高耐溫（-40℃—100℃）設計，適合各種集成式控制器或主、從站模塊的安裝。

• 產(chǎn)品已批量應用于純電動及混合動力等車型。

電器柜介紹

一、安全

電器柜采用全塑阻燃、絕緣材料。不存在線束破口在柜內搭鐵短路的情況；更不存在自燃、引燃情況。試驗證明，該系列產(chǎn)品的耐振動性能、耐工業(yè)溶劑性能、耐高溫和低溫性能均符合法律法規(guī)要求。

二. 適用

使用本電器柜前，車身電器倉內的各種線束縱橫交錯、不分主次、雜亂無章，缺少防塵、防淋功能，美觀度極差。

安裝電器柜后，線束和控制單元被合理布置在柜內的上下艙，既便于日后維護、查找故障原因，又能起到線控隔離，防止某些事故蔓延發(fā)生。

閉合電器柜上下艙門，雜亂無章一概不見，既整齊美觀，又提高了車輛核心部件的防護能力。

三. 經(jīng)濟、便捷

傳統(tǒng)的安裝方式：先將固定電器用的金屬底座裝在車身上；然后對底座和過線孔的邊緣進行防護，防止棱邊割傷線束造成短路；安裝人員在半蹲半跪的往底座上固定各個控制單元，再對接插件、捆扎線束......；安裝過程繁瑣，效率低、費時費工。

采用本系列電器柜安裝：各控制單元先安裝到柜里；電器柜固定在車身；對接插件；線束稍做整形即可完成本次安裝。這樣既減少加工底座的物料成本，又減少繁瑣安裝的人力成本，同時又增加了車輛局部的美觀度。據(jù)某客車廠對使用該電器柜前后成本對比測算，使用后綜合成本約節(jié)省33.5%左右。

四. 前景

該電器柜上市以來，受到多個主機客車廠的青睞。在不斷的產(chǎn)品優(yōu)化中，我們又為該品增加了煙霧報警功能和溫度探測功能，實時對柜內的異常情況進行檢測。一旦有異常發(fā)生，馬上向前臺傳送報警信息，提醒司機處理，防止事態(tài)惡化。目前該品在傳統(tǒng)燃料車、新能源電動車、燃料電池車，公交、大巴等類型車輛已廣泛應用。后續(xù)我們會不斷接受市場反饋，優(yōu)化產(chǎn)品結構，使其適合更多車型。